何纪成:客舱维修“核(何)动力”

2025-04-05 20:41:14  阅读 79919 views 次 评论 5 条
摘要:

第三,到车辆购置税征收中心办理完税证明,即免税证明。

第三,到车辆购置税征收中心办理完税证明,即免税证明。

排污企业应确保合同约定的污染物排放种类、浓度、数量,严禁私自排放污染物。由于治理设施附着于工业企业的主体设施之中,其所占土地的使用权也属于工业企业,作为第三方的环境服务公司不能将设施及土地作为抵押品进行贷款。

何纪成:客舱维修“核(何)动力”

另一种是托管运营服务型,指排污单位以签订托管运营合同的方式,委托环境服务公司对已建的污染治理设施进行运营管理、维护及升级改造等,并按照合同约定支付托管运营费用。直到1993年第二次全国工业污染防治工作会议提出三个转变策略,工业污染防治才开始从分散向集中转变,工业污染第三方治理的契机逐步显现。建立健全相关法律法规,明确监管部门、排污企业和环境服务公司三者的责任和义务,明确排污企业和环境服务公司之间的法律关系。三是有利于环保产业的快速发展。需要强调的是,调整责任主体的前提是排污企业严格遵守服务合同所规定的各项条款,如果排放未达标,根源是排污企业违反合同条款,则法律责任仍属排污企业。

对于环境治理设施,建议免征房产税和土地使用税。后者的核心优势则在于集中所带来的污染物量的累积,因而更具备专业治污的条件。企业要实现减排目标,必须对自身的污染排放状况有清晰的了解,清楚自身的排放数量是多少,知道减排潜力在哪里,才能有针对性地开展减排工作。

(作者:程凌香,为中山大学法学院博士研究生)链接治霾的影响我国正快速步入汽车社会,尾气排放是霾的重要成因之一另一方面,降低大气污染也有赖于油品生产企业技术和设备升级。在具体实践过程中,企业可采取循序渐进的方式:在披露方式的选择上,一开始可以根据自身条件,选择通过年报、中期报告、企业社会责任报告、可持续发展报告或者企业网站等方式进行碳信息披露。在披露内容的确定上,受限于技术水平,初始披露的范围不可能太宽,而且定性信息会多于定量信息。

内外兼修,试水企业碳排放信息披露。在温室气体减排趋势背景下,越早行动就能越早赢得先机。

何纪成:客舱维修“核(何)动力”

当前,企业可以在以下几个方面有所作为。目前一些地方已开始尝试总量分解的方式来控制煤炭消费总量,但由于相关交易制度和交易体系不完善,企业参与交易的积极性不高。企业要实现减排目标,必须对自身的污染排放状况有清晰的了解,清楚自身的排放数量是多少,知道减排潜力在哪里,才能有针对性地开展减排工作。企业排放监测过程是一个复杂的系统工程,涉及大量的基础性和技术性工作。

待技术成熟后,可以逐步扩大披露内容,适时增加定量信息。只有软件与硬件有机结合,才能保证企业获得及时、精确的碳监测效果。另外,在披露信息的选择上,企业也应当把握好公开为主不公开为例外的原则,兼顾涉密信息的保护与公众环境知情权的实现。但是,随着我国约束性减排目标的确定,以及北京、天津、上海、重庆、深圳五市和广东、湖北两省碳排放权交易试点工作的有序开展,预计在未来两年内我国便可完成与气候变化有关的法律起草工作,强制性碳减排指日可待。

国务院发布《大气污染防治行动计划》已有一年之久。一个完整的污染物排放监测过程包括以下步骤:企业排放源组织边界和运营边界的设定、排放数据基准年的确定、排放源和清除汇的识别、排放数据质量控制与不确定性分析、活动数据的收集与量化计算、污染物排放清单的设计与形成,以及排放污染物报告的编制与系统三方鉴证等。

何纪成:客舱维修“核(何)动力”

碳排放权交易是目前世界公认的较为有效的低成本、高效率的减排措施之一。在专业人才问题上,企业可以采取引进来与走出去相结合的办法,引进人才可以使企业尽快开展相关工作,但会增加企业支出。

碳信息披露不同于一般的信息披露,碳信息不仅包括企业与二氧化碳等温室气体排放相关的定性信息,也包括企业生产经营活动中直接和间接的碳排放量等定量信息。软件主要是指用于信息的收集、计算、统计和分析等。谣言止于信息公开,互信源于公开透明。摸清家底,建立系统化污染排放监测体系。推行企业污染排放信息披露,需要与之相配套的技术予以支持,而引进这些新技术势必会增加投入,提高企业生产成本。提高认识,热身国内碳排放权交易市场。

因此,企业开展碳信息披露工作是一项内外兼修的双赢之策。而这项工作的开展需要依赖企业自身系统化的排放监测体系。

(作者:程凌香,为中山大学法学院博士研究生)链接治霾的影响我国正快速步入汽车社会,尾气排放是霾的重要成因之一。首先,企业应当从战略高度将碳减排计划作为一项关键指标纳入企业战略发展规划,把碳减排从一种负担转变为一种发展机遇。

此前,我国大部分企业没有开展这项工作,没有现成的经验和捷径。走出去虽然可以降低成本,但可能会延长企业碳监测时间,具体办法企业可视其自身实际而定。

因此,在治霾新政下,企业可以考虑从如下几个方面练好内功。一方面,降低尾气污染有赖于汽车生产企业提高技术水平。企业在具体实施中需要做好硬件建设与软件建设两个方面的工作:硬件主要是指用于监测具体的排放源或相关指标,如对企业的煤、电和油等能源消耗的监测。其次,企业应当根据自身特点,精心设计减排计划,及早组织和安排实施,充分利用宝贵的两年时间,在国家强制碳减排交易法律出台前,完成前期准备工作,届时才能顺势而为。

这次国家针对雾霾天气的重拳出击,表明随着国家产业结构的不断升级和经济发展模式的转变,能源企业若要继续生存和发展,就必须节能减排。实施煤炭消费总量控制必然要求高燃煤企业提高煤炭利用水平,进而增加企业生产成本。

再次,企业也可以尝试在其内部不同排放源之间开展模拟碳交易,总结实战经验,变被动防御为主动出击。装置产能及提炼技术升级使炼厂生产成本增加,企业需考虑分摊成本的难题。

目前,我国统一的碳排放权交易市场尚未建立,企业参与碳排放权交易也多以自愿为主。根据上述方法,企业可以有步骤、有体系地核算自身碳排放量,并依此分析自身的排放结构,发现最大的排放源,在此基础上制定切实可行的减排目标和减排策略,使减排工作合理有序完成。

因此,企业应当提前行动,为参与国内碳交易市场做好热身准备。对企业来讲,通过碳信息披露,内可实现对自身碳资产的有效管理,外可提高企业社会形象,提升企业价值用户可通过APP找到最佳充电方案。如,特斯拉日前宣布将依托联通营业厅在中国120个城市兴建400个目的地充电桩,并在20个城市建设超级充电站。

根据该公司在北京、上海的推广经验,申请购买纯电动汽车并同时要求建设充电桩的用户中,90%已成功安装私人充电桩。此外,政府和厂商也在大力投入公共充电桩的建设。

例如,北京计划2014年建成1000个充电桩,上海计划到2015年全市布局6000个以上,而杭州未来将建成集中充电站4座,充电桩3500套。国家电网的老总曾亲自去小区做演示,也是为了打消小区居民和物业公司的顾虑。

至于充电桩的安全问题,张勇打了个比方:大家可以把它当成普通的家用电器,它的安全性已从各种国家标准、实验验证中得到验证。9月1日起,新能源车免征购置税政策开始实施。

本文地址:http://e2qad.onlinekreditetestsiegergerade.org/etmgp/3232.html

版权声明:本文为原创文章,版权归 枯木生花网 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

发表评论


表情